7/9/12

PROYECTO DE RESOLUCION – CONCEJAL Jorge Negri

. VISTO las intensas lluvias registradas en los últimos días en distintos sectores del Partido de Saladillo y CONSIDERANDO que tales precipitaciones se suman a otros eventos similares registrados irregularmente durante el presente año , superando en valores acumulados los promedios históricos, Que esta situación se repite en mayor o menor medida en otros distritos pertenecientes a la cuenca media del Rio Salado , a la cual nuestro municipio pertenece por características hidrográficas , Que uno de los cursos más importantes para la conducción de los excesos hídricos en nuestra región es el Canal 16 , el cual básicamente es un aliviador del Arroyo Vallimanca , depositando su caudal en el Arroyo Las Flores luego de recorrer aproximadamente 120 km de longitud , Que de esa trayectoria un total de 80 km se desarrollan en el Partido de Saladillo , funcionando con contenciones laterales ya que su traza no se corresponde con las pendientes naturales , Que por tal motivo en épocas de crecientes como las actuales no hay posibilidades del ingreso de las aguas provenientes de los terrenos adyacentes al canal , lo cual es una situación del funcionamiento hidráulico previsto por sus proyectistas , Que si bien es aceptable la condición mencionada anteriormente , no es menos cierto que la conducción entre los cordones laterales debe realizarse sin derrames hacia el exterior del cauce, disponiéndose a tal fin de elementos de maniobras que regulan su capacidad , Que el organismo con competencia para realizar tales tareas es la Dirección Provincial de Saneamiento y Obras Hidráulicas de la Provincia de Buenos Aires Por todo ello el CONCEJAL JORGE NEGRI presenta el siguiente proyecto de RESOLUCION ARTICULO 1º : Solicitase a la Dirección Provincial de Saneamiento y Obras Hidráulicas de la Provincia de Buenos Aires su intervención a los efectos de que el Canal 16 funcione con los máximos caudales posibles , regulando la apertura de las compuertas de admisión en el nacimiento del mismo de modo que no se produzcan desbordes laterales a lo largo de todo su recorrido. ARTICULO 2º : De forma . //Gracias por tu visita//